Производитель многоступенчатых тандемных упорных подшипников F-52548-100 из Китая

F-52548-100 производитель многоступенчатых тандемных упорных подшипников в Китае

Описание тандемных подшипников

Тандемные упорные подшипники также известны как "многоступенчатые цилиндрические роликовые тяговые?подшипники". Тандемные тяговые подшипники состоят из "ступеней", которые включают в себя точные шлифованные ,?совмещенные тяговые пластины?и сжимные втулки, которые разделены цилиндрическими роликовыми сузлами. Конструкция подшипника подходит для приложений, где радиальное пространство ограничено.

?

Тандемные тяговые подшипники могут воспринимать тяжелую нагрузку в ограниченном пространстве, надежно поддерживать в осевом направлении и обеспечивать долгий срок службы с низким трением. Кроме того, эти подшипники работают с масляным смазкой. Также эти ?тандемные тяговые подшипники используются главным образом в редукторах для одно- и двухшнековых экструдеров в резиновой и пластиковой промышленности.

Многорядные цилиндрические роликовые упорные подшипники (тандемные подшипники) имеют такие характеристики, как небольшой радиальный поперечный размер/ограниченное радиальное пространство, компактная конструкция, высокая осевая грузоподъемность, равномерная нагрузка на каждый ряд роликов/равномерное опирание всех рядов роликов, износостойкость, малый вибрационный шум и длинный срок службы и другие характеристики, являются идеальными подшипниками для винтовой оси параллельного двухшнекового экструдера. Пользователи могут выбрать тандемные подшипники с двумя, тремя, четырьмя, пятью, шестью, семью или восемью рядами в зависимости от межосевое расстояние винтов, пространства и нагрузки и т.д. Мы также предлагаем подшипники с валом и втулкой, а также по чертежам заказчика.

Тип тандемных подшипников

1. Основной тип: Подшипник соединяет шайбу вала, шайбу корпуса, ролик и сборку обоймы с помощью упругого прокладочного элемента. Компоненты этого упорного подшипника демонтируемые. Пользователь должен аккуратно собирать или демонтировать подшипник в соответствии с нашей инструкцией.

2. Тип с валом: Подшипник изготовляется путем пропускания оси через внутреннюю посадочную поверхность подшипника основного типа и крепления подшипника к оси с помощью замкового колпачка/зажимного кольца. Компоненты подшипника этого типа неразъемные.?Валовый тандемный подшипник представляет собой вариационную структуру базового типа.

?

3. Замковая колпачка многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника (муфтого типа) изготовлена путем наложения муфты на внешнюю часть многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника базового типа. ?Она также неразъемная и монтируется и демонтируется целиком.